1) PROČ VZNIKLA TATO AUKCE?
Kdo jiný než my? A čas nyní dozrál k tomuto kroku….jednak zkušenostmi,cena měny nejnižší jaká můze být naše koruna za USD(dolar) či JPY(yen) a taktéž vlastně jak Japonsko tak USA jako nejvetší trhy diktuje požadavky výrobců motorek zvláště pak samotných japonských v Japonsku….. a to vše teď je pod jednou českou webovou stránkou!!! Jelikož fy. Motoscoot má dlouholeté zkušenosti s dovozem motocyklů z Japonska nyní i z Ameriky. A taktéž jsme již jako první v Evropě provedli FYZICKY několik aukci v Praze a na Strahove již v roce 2000.
Nakupujeme výhradně z největší světové aukce v Japonsku a jelikož jsme již po více než 15ti letech zkušeností dosáhli na vlastní on-line přístupový kód, aniž bychom museli být fyzicky přítomni v Tokiu nebo Los Angeles a u všech je možný odpočet DPH tedy minus 19 procent.
Jelikož máme již několik let největší nabídku vlastních a ne bazarových ojetých motocyklů i s odpočtem DPH v ČR, skladem v Opavě většinou nakoupených právě na těchto zahraničních aukcích.
V prodeji nových motocyklů jsme byli v roce 2005,2006.. 2x za sebou jako první a nejprodávanější cca 2tis. kusů ročně.
To všechno nyní chceme předat našim zákazníkům aniž by museli podnikat náročný a drahý výlet a nemohli si koupit jen jedinou motorku jelikož by se to ekonomicky nikdy nevyplatilo a my se můžeme podělit o všechny nezkreslené informace, o stavu motocyklu zhodnoceným nezávislým mechanikem přímo na aukci v Tokiu, stavu ujetých kilometrů atd. Nikdo jiný toto v Evropě není schopen nabídnout.
v jednom balíčku a na jedněch webových stránkách více než 10tis. kusů motocyklů týdně jen v Japonsku!!!!!
2) JAKÉ JSOU VÝHODY NÁKUPU NA AUKCI V JAPONSKU, AMERICE a ČESKÉM e-sale?
- nezkreslený původ, doložené ujeté kilometry
- podložený technicky stav
- mnoho fotografií o stavu motorky
- garance z americké i japonské strany, kde máme partnery přímo na aukci
- zákazníci si sami určí cenu vč. možného odpočtu DPH 19 procent
- nikdo nikomu nic nenutí , nezávislé zhodnocení stavu.
- samozřejmě absolutně největší nabídka motocyklů nejen v Evropě (více než 10.000ks týdně)
- Kurz měn USD (cca 20Kč) a JPY (cca18 Kč za 100JPY), česká měna nikdy nebyla tak silná jako právě nyní.
3) JE TO NĚCO JAKO E-BAY V NĚMECKU?
Některé body jsou podobné, ale hlavně se liší tím, že nenakupujete od fyzických osob, ale přímo od firem,potažmo jedné firmy takže jsou daleko lepší garance dodání, nezkreslený původ atd. Vše jde přes zaběhnutou firmu s tradicí a historii. Protože je nejeden případ, že si vydražíte motocykl a pak Vám ji přesto majitel neprodá nebo se vymlouvá apod.
Firma zabývající se aukcí, kde mají přístup jen firmy jak v Japonsku, tak v USA je garancí, jelikož se tímto obchodem výhradně živí. I jako Motoscoot a.s. největší dovozce ojetých motocyklů s tradicí v ČR. To znamená, že garance jsou hodně jinde než u fyzických osob které prodavaji z garaze ci přes bazar.
4) JAK JE TO S DODÁNÍM PO VYDRAŽENÍ?
Všechny podmínky jsou na tomto webu, kde je vše detailně popsáno. Jen v krátkosti z Japonska nebo USA je dodání cca. Stejně a to během dvou měsíců po naplněni jednotlivých kontejneru. Pokud se jedná o český e-sale (tj. vlastní prodej skladových zásob či nakoupených vlastních motocyklu Motoscootu), nebo partneru spolupracujícími úzce s námi, případně jednotlivými fyzickými osobami, kteří chtějí prodat svoji motorku, ale s tím, že bude daná do aukce řádově o 30 procent nižší vyvolávací cena než je běžná prodejní, proto aby aukce měla smysl a bylo co přihazovat. Kdo se bojí nesmí do lesa, protože jinak je lepší si ji prodat někde přes bazar a neriskovat, že se může prodat třeba jen za Vaši vyvolávací cenu, kterou si trh určí dle svých možnosti, ale ne dle Vašich představ. Většina kupujících má totiž jiné představy než samotný majitel svého motocyklu, ale tak to ma byt a tak je to správně?. U české aukce e-sale je možno dodat čili odebrat motocykl ihned po vydražení a po zaplacení, protože jsou většinou skladem v Opavě.
5) JAK JE TO S PLACENÍM?
U Japonska a USA je samozřejmostí deposit na vydraženou motorku a to ve výši 30% z navrhované aukční ceny před aukcí. Doplatek zbylé sumy 48 h po vydražení motocyklu na příslušné aukci. Na českém e-sale není žádná záloha a vše se platí až po vydražení při převzetí motorky. Pokud si ji však vydražitel nevyzvedne do 5 ti pracovních dnu, tak se automaticky vymazává ze systému a jeho jakýkoliv další přístup(dražitele) na jakoukoliv aukci je mu odmítnut. Následně se budeme snažit, aby se už žádné aukce nemohl zúčastnit za jeho neseriozní chování a je dán na černou listinu.
6) JAK JE TO SE ZÁRUKOU?
Samozřejmostí je, že na motorky z aukce z Japonska či USA, kdy je popsán stav a doloženo mnoho fotek je to jediné na co se záruka může vztahovat. U japonské aukce je výhoda, že motocykl je dopředu prohlédnut a zhodnocen nezávislým mechanikem a oznámkován stav motocyklu. Na tento stav a toto hodnocení se vztahuje záruka. Firma Motoscoot další záruku nedává jen zprostředkovává a garantuje vydraženou cenu a dodání až do ČR. U českého e-sale při prodeji přímo v ČR je to samozřejmě dle zákona u nových motocyklů dva roky u ojetých 6 měsíců, dle standardních zákonných podmínek.
7) PROČ SI JAKO FYZICKÁ OSOBA NEMOHU VYDRAŽIT MOTOCYKL V JAPONSKU SÁM?
Toto je z toho důvodu, jelikož tato japonská aukce, kde je v nabídce více jak 10 tis. motocyklů týdně je určena výhradně a pouze jen obchodníkům se živnostenskými listy pro prodej motorových vozidel. Ani samostatný Japonec, který si chce individuálně koupit motorku na tuto aukci nemá přístup. Přes nás jako obchodníka to však jde. Proto je nutné kontaktovat nejbližšího našeho dealera v ČR v daném teritoriu, kde se Vy nacházíte a pokud má od nás přidělený přístup k aukci, či nejlépe kontaktovat přímo nás jako dovozce a to na pobočce naší v Opavě nebo v Praze, kde jsme schopni celou nabídku motocyklů z aukce předvést přímo připojením online z našeho počítače.
8) POKUD SE KOUPÍ POŠKOZENÝ MOTOCYKL JE MOŽNO JEJ NECHAT NĚKDE OPRAVIT, NALAKOVAT…?
Samozřejmě po dohodě vůbec není problém vše vyřídit v Motoscootu, jelikož se všemi případnými opravami či přestavbami máme více než 15 let zkušeností. Dá se říct, že máme i jedny z nejzkušenějších mechaniků na Severní Moravě vůbec, kterým již prošly za ty roky na trhu tisíce motocyklů pod rukama, vč. vlastního vývoje jako Jawa New Pionýr, Jawa 125 Duck či přestavby viz.naše stránky www.motoscoot.cz
Jedná se tedy vždy o individuální dohodu co vlastně bude zákazník žádat. Vše je jen o dohodě a komunikaci. A umíme samozřejmě vše provést vč. airbrushe, opravy, lakování, přestavby či jiných potřeb zákazníka individuálně.
9) JAK JE TO S PŘIHLÁŠENÍM V ČR
Důležité je zmínit, že se veškeré přihlašovací procesy se řídí platnou legislativou ČR a EU. Z naší strany je možno dotáhnout motocykl na čistopis TP, kdy bude vždy zákazník prvním majitelem v TP oproti bazarovým motorkám . Nebo vyclít přímo z našeho celního skladu v Opavě přímo na zákazníka a on si vyřizuje vše sám. Obě možnosti nejsou problém.U všech motocyklu je samozřejmý možný odpočet DPH ,tedy u plátce je to minus 19 procent! Zase vše je na dohodě co vlastně zákazník bude požadovat.
10) ZÁVĚR
Jelikož jsme podle mě osobně národ slev a nízkých cen a málokdo v tomto státě koupí něco za normální cenu a původní maloobchodní cenu, takže díky této aukci www.aukcemoto.cz si zde cenu tvoří trh a každý sám třeba doma u počítače a bez emoci. Odpadnou slevy a různé vysvětlování proč, co, kdy, a jak. Vše je tím pádem jasné – buď ano nebo ne!!! A co už může být jasnější než doložený nezkreslený podložený původ a Vámi stanovená cena? Mnoho lidí chtělo vždy vědět, jak se to z toho Japonska či USA dělá, protože to není jen o tom zajet s vozíkem do EU, což je běžná rutinní praxe všech ostatních. Tak tady je dnes v plné kráse naše aukce a se všemi podloženými fakty.
Takže jdeme jako Motoscoot do této aukce nejen pro ČR a čeští zákazníci jsou PRVNI, jelikož jsme ryze česká firma. Pro naše evropsky mluvící sousedy ze zemi Evropy to bude taktéž vše spuštěno v angličtině na stránkách www.auctionmoto.eu.
Ing. Pavel Brída
Majitel firmy Motoscoot a.s.